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  • 比亚迪在添拿大建成始家电动车工厂 主要生产电动公交车

    Source:adminAuthor:admin Addtime:2019/07/31 Click:176

    据国外媒体报。道,中国电动汽车制造商比亚迪股份有限公司周二外示,已在添拿大开设了始家工厂,最初将凝神于为多伦多公交委员会(Toronto Transit Commission)生产电动公交车。

    据国外媒体报。道,这座工厂面积为45000平方英尺(相等于4200平方米),工厂位于安约略省。比亚迪公司外示,当地交通部分已经订购了10辆电动巴士,另外还有30辆可选订单。

    比亚迪添拿大副总裁泰德·道林(Ted Dowling)外示,随着传统汽车制造商撤出添拿大,全国各地的市政政府正添倍全力,始末零排放的交通工具来答对气候转折。

    往年,外媒报。道称,该公司止息了在添拿大开设始家电动卡车工厂的计划,但只要这家电动汽车制造商望到其他商业机会时,能够会重启该项现在。

    比亚迪往年曾计划开设这家工厂,雇佣约40名工人,旨在促进添拿大人口最多的安约略省的绿色制造业。

    该公司正追求“复制”其位于添州兰开斯特的工厂。该工厂于2013年开工,那时只有约100名工人,现在员工超过750人。

    比亚迪属于中国历史比较老的电动车制造商,曾经获得美国股神巴菲特的投资入股。随着特斯拉在电动车走业制造一场推翻,以及多多电动车新创公司的涌现,比亚迪面临着走业越来越强烈的竞争。

    在中国的电动车制造商中,比亚迪公司的国际化水平是算比较高的。该公司已经在很多海外国家地区出售电动车,并且启动海外生产。

    六月份,比亚迪公司宣布将与麦格理集团(Macquarie Group)配相符,向澳大利亚市场推出全电动卡车。该公司展望,其电动卡车的寿命成本能够与现在的柴油卡车抗衡。

    行为在澳大利亚电动汽车市场最主要的发展举措,比亚迪将向澳大利亚市场挑供两栽型号的电动卡车;T5和T6型号。每一款车型一次充电可走驶300公里,现在的客户是澳大利亚的中幼型物流公司。这些卡车将挑供与柴油卡车相等的装载能力,阿德莱德公司Nexport将成为当地的分销商,该公司认为,在转向电动卡车后,现有卡车运营商的平时运营几乎不会受到影响。原形上,比亚迪期待协助企业大幅降矮现在的运营成本。

    六月份,智利交通和电信部长格洛丽亚·赫特(Gloria Hutt)宣布,将为智利始都圣地亚哥订购183辆比亚迪电动巴士,新车将会在今年8月交付到达。

    这183辆比亚迪电动巴士将添入比亚迪和当地配相符友人Enel往年12月在圣地亚哥推出的100辆电动巴士的走列,使比亚迪在圣地亚哥电动巴士市场占有逾60%的主导地位。